• Показывать как:

Система динамического позиционирования судов (DP)

Суда, оборудованные системой динамического позиционирования, возникли первоначально как буровые.
Буровое судно или буровая платформа оборудовались системой ДП в помощь якорным системам удержания, а затем, с переходом на все большие глубины бурения, ДП стало единственным средством удержания судна (платформы) в точке. Система ДП здесь используется для удержания и перемещения судна таким образом, чтобы буровая колонна имела требуемую конфигурацию. Кроме того, применяется автоматическое управление курсом, обеспечивающее минимизацию воздействия на судно возмущающих воздействий: течения, ветра и волн.

 

Система швартовки и позиционирования полупогруженной платформы с постоянным натяжением

Система использует 12-импульсную выпрямительную технологию. В качестве основного привода предусмотрена выпрямительная система SIMOVERT MASTERDRIVES, разработанная фирмой Сименс или инвертор переменного тока ABB ACS800.

Подробнее

 

Система управления лебедкой для швартовки самоподъемной буровой платформы

Данная система предназначается для плавной швартовки и местоположения буровой установки, работающей на море. 

Подробнее

 

Система швартовки и позиционирования для бурового судна

Система управления лебедкой для швартовки и местоположения бурового судна

 

На
борту бурового судна устанавливается 4 двухбабабанные лебедки, из которых по 2
располагается в носовой и кормовой и части судна.

Подробнее

 

Система управления лебедкой для швартовки, расположения и передвижения баржи бытовой жизни с помощью постоянного натяжения

Датчик натяжения все время собирает и передает данные о натяжении в заранее созданную математическую модель на комплексную арифметическую обработку, рассчитывая данные о натяжении каната в качестве значения обратной связи по системе передвижения судна. Потом обработанные данные показываются на мониторе дисплея с помощью дистанционной системы мониторинга.

Подробнее

 

Система управления подъемным инжиниринговым судном

Для лебедок главного и вспомогательного подъемного крюка, лебедки инструментального крюка, лебедки по изменению вылета стрелы и лебедки по перемещения судна в основном применяются программируемый логический контроллер PLC и другое оборудование управления.

Подробнее

 

Система управления лебедкой для швартовки плавучего нефтедобывающего судна

В настоящее время в широком масштабе применяется одноточечная швартовая система для плавучего нефтедобывающего комплекса (FPSO), так как эта система может лучшим образом противостоять силу швартовки и смещение, вызванные ветром, волной и морским течением.

Подробнее

 

Система швартовки и позиционирования судна для установки ветроэлектростанции

Швартовка и местоположение судна для установки ветроэлектростанции выполняются с помощью 8 гидравлических лебедок. Для работы лебедок предусмотрено централизованное и местное управление. Перемещение судна производится с помощью постоянного натяжения.

Подробнее

 

Система управления швартовкой и передвижением трубоукладочного судна

Трубоукладочное судно постоянно передвигается по
требованиям строительной работы, поэтому для такого судна
предусматривается  автоматическое
управление по швартовке и передвижению на основе распределительной контрольной
системы PLC и преобразователя.

Подробнее

 

Система управления на земснаряде разрыхлительного и высасывающего типа

Раззенковка, мостовая лебедка и лебедка для поперечного перемещения  направо или налево работают с частотным приводом. Два двигателя синхронно приводит одну раззенковку.

Подробнее

 

Система управления сваебойным судном

Для лебедок главного и вспомогательного крюка, лебедки с парашютом и лебедки по перемещению судна применяется частотный привод.

Подробнее

 

Система управления якорной машиной

Режим управления скоростью выполняется оператором с
помощью ручного рычага управления. Якорная машина оборудована защитной
программой и функцией по проверке скольжения, что избежит механического
повреждения в ходе подъема якоря.

Подробнее