Система управления якорной машиной
Режим управления скоростью выполняется оператором с помощью ручного рычага управления. Якорная машина оборудована защитной программой и функцией по проверке скольжения, что избежит механического повреждения в ходе подъема якоря. Защитная Функция якорной машины обеспечивает снижение скорости и крутящего момента при приближении/спуске якоря к заданной точке. А также она и обеспечивает снижение скорости и крутящего момента за нескольких метров до палубы путем использования фактической длины якорной цепи или концевого включателя во время подъема якоря.
В режиме управления якорной машиной можно применить функцию скольжения. Предусмотрена муфта с защитной функцией, обеспечивающей защиту крутящего момента.
Дизайнер Ч. Парк недавно раскрыл представителям СМИ некоторые новые подробности касательно нового проекта Valkyrie от…
Презентация, не меняя концепции, изложенной выше, откровенно цинична. Стратегический маркетинг методически синхронизирует тактический медиамикс. Более…
Ведущий поставщик судового оборудования и комплексных решений по автоматизации для судостроительных и судоремонтных предприятий России.…
Центральный пульт управления в кабине судна По требованиям заказчика централизованный пульт управления в кабине…
Зарядная и разрядная панель В зависимости от требований заказчика такая зарядная и разрядная панель…
Аварийный распределительный щит Аварийный распределительный щит проектируется в виде модули, чтобы переключательный шкаф мог быть…